免費初體驗-The Suvarnabhumi Airport Link (SARL)
歷時5載，萬眾期待的泰國機場鐵路The Suvarnabhumi Airport Link (SARL)，終於可在2010年的8月通車，而在通車前的２個月，鐵路公司特地免費試載，以便測試運作，而剛剛這次閃電泰旅，正好踫上試坐時間，於是就成為了一個可一不可再的免費初體驗。
列車分為紅白與藍白色兩種，紅白色代表直通快線，藍白色則代表各站停
由機場海關出閘後，很容易找到指示牌
然後沿著這自動運輸帶往地下方向
下到地下的大堂，會有很多紙牌接待員歡迎你
到了入閘口，工作人員會派發免費乘車卷
月台設計大致上和香港的差不多
這時剛好有班各站停的City Line列車到站，於是就跟了大隊上車，而當時大概是下午5時左右，乘坐的旅客不算多，反而在機場工作下班的當地人為多，我趁在車廂的時間，略略看了鐵路的資料，大致如下：
列車分直達快線列車（紅白色）與各站停列車（藍白色）兩種，直達快線列車由機場可直出市區的Makkasan站，車程只需15分鐘，票價為150B（在年底前特惠價100B），而Makkasan站亦與Phetchaburi地鐵站相連，更可辦理登機與寄運行李服務。
而各站停的列車總共停8個站，全程約30分鐘，路線分別是Suvarnabhumi Airport→Lat Krabang→Ban Thap Chang→Hua Mak→Ramkhamhaeng→Asoke→Makkasan→Ratchaprarop→Phaya Thai。票價為15B-35B不等（在年底前特惠價全程15B），而Phaya Thai站亦會與BTS相連，乘客可在BTS轉往不同地方。
在車上看完資料後，剛好到Phaya Thai總站了，比原定的30分鐘車程還快5分鐘
交換了機組人員後，又準備開下一班車
車站內比較吸引視線的，要算這個奶白膠垃圾桶了，原來是預防炸彈之用
由月台往下至出閘處
出閘處看到連接至BTS的通道
近點看到還未連接好
在BTS的Phaya Thai站望回未連接的部份，相信很快便完工
想了解多些，上官＃網頁看看吧
Kensei's Blog《泰愛》 
師兄好詳細
我需然因班機延誤而有機會乘搭
但 一來, 我到月台, 就剛有車到
二來, 又帶著太太和女兒, 要顧及她們, 所以未及細看
但我知我是搭藍白車, 每站都停
另外, 我覺得有點奇怪, 反正免費, 為何要派車票呢 ?
還有
照票價和車程看來, 比bts還要便宜
由phaya thai 坐bts 去 on nut, 11個站 40b, 但 機鐵 8個站才35b. 價錢差不多, 但一個城市慣例, 機場鐵路 是較市區鐵路票偠貴d
而如果 快線 150b, 有二個人, 計埋方便程度, 就搭的士著數了.
可能是經營的鐵路公司不同，所以收費會有些不合比例的情況出現，而至年底前，各站停的機場鐵路只收15B，所以比起地鐵或BTS就非常便宜，不過當然以一人計。